张志礼正在给捎货的群众结算，一般都是他先垫钱购买货物，交货时再付钱。

张志礼的“爱心号”客车到达终点。

     核心提示

    在沁阳市境内有一条行驶距离最长、行驶难度最大的城乡客运班线——沁阳至常平乡线路。这条线路由该市常平乡常平村村民张志礼父子负责运营。

    18年来，坚守信义、热心助人的张志礼，在这条长约33公里的崎岖山路上，将爱心洒满山路，把一辆普通的客运班车开成了采购车、爱心车、救护车……乡亲们给他的客车起了个时髦的名字——“爱心号”。

    3月20日，记者乘坐张志礼的班车，从沁阳始发站至常平乡终点站，见证了这辆“特殊客车”的爱心之旅。

    义务捎货十几年如一日

    “采购车”：

    义务捎货十几年如一日

    “你晕车，好坐在前边，喏，这最靠前的座儿给你留着哩。”3月20日上午9时多，张志礼起身招呼着第一位上车的乘客坐下。

    “这些常客，叫不上名儿，但是知道他们坐车的喜好。”张志礼说。

    今年76岁的老张，是沁阳市常平乡常平村村民，他和儿子经营着一辆往返于常平村和沁阳市之间的客车，这条35公里长的营运线路是沁阳市城乡之间最长的一条线路。

    常平乡是沁阳市唯一的全山区乡，常平村的海拔有560多米，虽说近年来山区面貌大为改观，但是，日常生活用品的采买终究不如山下方便，张志礼的客车就是山民下山的主要公共交通工具之一。

    从常平村下来，沿途要经过后和湾、前和湾、老马岭、簸箕掌这些山区村，往返在城乡之间的张志礼，便义务承担起了帮助乡邻采购、运送物品的任务，这一干就是10多年。

    3月20日上午，陆陆续续上了八九个人后，10时整，老张父子准时发车。

    这一次车上要捎的东西真不少：一捆山药、一袋衣物、两袋蛋糕、三袋肉，把司机身后的引擎盖占了个满。

    “吃的、穿的、用的，身份证、户口本、学校文件，捎啥的都有。”张志礼说。

    10时24分，车行到万北村停下了。

    “把这捎给俺兄弟启旺。”车门打开，车下的一位妇女递过来一把小葱。

    “别光捎东西，回头你也上去看看。”老张笑呵呵地接过。

    没走几步，又有人招手。

    “扑通”，往车厢内甩进来一袋饲料“这是小兵家要的。”车下的大汉扭头便走。

    “这是哪家的小兵呢？”老张嘀咕，父子俩猜测着这个或那个，老张不敢走神，赶紧找来一支笔在袋子上写下名字，“不管他，来取时就知道是谁了。”

    收拾好这袋饲料，老张挨着靠门的位子坐下来。从行程上看，这条路拐过弯就进山了。

    因常平乡地处太行山脉深处，受自然条件的制约，村民们购买日常生活必需品都需要坐一个小时车进城，张志礼把这些看在眼里、记在心里。为了方便群众，从他开始在这条线路上营运起，就为沿途村民捎货买物，小到几包感冒药，大到家用电器、自行车……

    而在让乡亲们方便的背后，老张父子俩的客车18年来已经免费为乡亲们捎带东西近2万件。而按照现在的车票价格计算，从常平村到沁阳市区往返车费每人需要7元钱，如果每天免费为3个人捎带货物，一天就要少收入21元，一年就要少收入近1万元。

    但老张却从来不算这些细账，他一如既往地免费为东家捎来一斤肉，为西家买来半袋米，无怨无悔。

    “爱心车”：

    扶弱助困济乡里

    沁阳市汽车客运站的车棚里，常年停放着老张的一辆自行车。

    “有时候让捎的东西离车站远，经常得往城里边去，放辆自行车在这儿，自己用着得劲。”老张说。该市的医药公司、中心市场是老张经常要跑的地方，距离车站少则2里地，多则4里多，自行车起了大作用。这几年下来，车子倒是没骑坏，不过丢了2辆，老张说起这话总有些心疼。

    有人说老张，车可以不计较，你自己跑腿磨嘴的，可以适当收点费。哪怕一件物品收5块钱，一天捎个五六件，就能多收入二三十块钱，一年下来咋也得多赚万把块。

    “没有那习惯。”老张摆摆手，“乡里乡亲的，给人代办点事有啥！为个好人总比不为人强。”

    在张志礼营运的路线上，沿途要经过前和湾村、后和湾村、老马岭村、簸箕掌村，过山王庄到沁阳市。这些村里很多人家的孩子在沁阳市里上中学，每个星期都要乘坐他的班车往返。在这些孩子中，有些家庭经济很困难，只要是这些孩子坐他的车，一律免费。

    常平村有一位叫张小鱼的50多岁的村民，身患尿毒症，家里经济困难，每周张志礼都让他免费乘坐自己的客车到廉坡村，再由廉坡村转车去焦作市进行治疗、透析。

    对于这些所谓的“吃亏事”，张志礼有自己的看法，他说：“帮助了那些需要帮助的人，看似吃亏了，但就一个字——‘值’！”

    “救护车”：

    救死扶伤义无反顾

    几年前的一个大年初二，老张的营运车开始了新年的第一班岗。

    走到前和湾村出村的山沟口时，老张一眼就看见沟旁的水泥墩坏了，沟边还躺着个人。

    “快停车，前面出事了。”原来是一辆车子载着5个人出去玩，结果翻下了山沟。爬上路来求救的是司机，还有4个人在沟里。老张赶紧招呼车上的乘客下车救人，并拨打了急救电话。大家七手八脚地把人抬上来，3个女孩儿脸上青肿、血迹斑斑，已经昏迷。这时，救护车来把人带走了。经过治疗，几人很快都脱离了危险，转危为安。医生说，多亏了及时发现、及时救治。

    “咱看见了不能不管啊。”老张救人的理由就这么简单。

    遇到车祸时，张志礼勇于救人，而车上有病人时，他则坚持把病人送到医院。去年5月的一天上午，一对年过六旬的老夫妇坐上张志礼的客车，要到沁阳市里的医院去看病。可刚刚发车没多久，那位大爷就突然呼吸困难、面色苍白，旁边的老伴儿一时间手足无措。面对紧急情况，张志礼一边让车上的乘客给病人腾出空间，一边指挥车辆改道去最近的卫生院，先把病人安置好，再送其他乘客。

    如果说老张跑车发了家，那么这么做也合情合理，问题是，老张家“离富裕还差好大一截儿”。

    老张的5间瓦房是22年前盖的，这么多年来，别的人家都盖起了两层小楼，张家却无力再盖新房。他身上的棉袄，袖笼和袖口处都有棉花冒出来。

    这辆车算是老张一家人的饭碗。“每天人多人少不一定，多了也能坐个20人，少了也就两三人。可这来回两趟，一天用油也得一百六七十块钱，车是六